จำเป็นต้องมีไดรเวอร์สำหรับมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านความเร็วสูง

ในขั้นตอนนี้ ความสนใจของผู้ผลิตอุปกรณ์ระบบอัตโนมัติหลายรายมุ่งความสนใจไปที่อย่างมากมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านความเร็วสูง. พวกเขามีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนมอเตอร์ที่มีข้อบกพร่องที่ผ่านไม่ได้มากขึ้น เช่น ประสิทธิภาพต่ำและระดับเสียงรบกวนสูง เช่น มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสและสเต็ปเปอร์มอเตอร์ ด้วยมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านความเร็วสูง อย่างไรก็ตาม จำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องรับรู้ว่าประสิทธิภาพของมอเตอร์ไร้แปรงถ่านความเร็วสูงนั้นเชื่อมโยงอยู่ภายในกับไดรเวอร์ที่มาคู่กัน ซึ่งเป็นการเชื่อมต่อที่มีรากฐานมาจากหลักการที่ควบคุมมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน

มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านความเร็วสูง ตรงกันข้ามกับมอเตอร์แบบเดิมที่ทำงานด้วยตัวสับเปลี่ยนอิเล็กทรอนิกส์แทนมอเตอร์แบบกลไก การเปลี่ยนแปลงไปสู่การสื่อสารทางอิเล็กทรอนิกส์จำเป็นต้องมีวงจรขับเคลื่อนเฉพาะสำหรับมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน ในขอบเขตของมอเตอร์ไร้แปรงถ่านความเร็วสูง วงจรสับเปลี่ยนประกอบด้วยองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้สองส่วน ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนและระบบควบคุม ส่วนประกอบเหล่านี้มักจะเชื่อมโยงกันอย่างประณีต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวงจรพลังงานต่ำ ซึ่งมักจะรวมเข้าด้วยกันเป็นวงจรรวมเฉพาะแอปพลิเคชัน (ASIC) เดียว ในบริบทของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านกำลังสูง วงจรขับเคลื่อนและวงจรควบคุมสามารถบูรณาการแยกกันได้

วงจรขับเคลื่อนมีบทบาทสำคัญในการจ่ายพลังงานเพื่อขับเคลื่อนขดลวดกระดองของมอเตอร์ ทั้งหมดนี้ทำงานภายใต้การควบคุมดูแลของวงจรควบคุมอย่างระมัดระวัง เมื่อเวลาผ่านไป การกำหนดค่าของวงจรขับเคลื่อนได้พัฒนาจากสถานะการขยายเชิงเส้นไปเป็นสถานะการสลับการปรับความกว้างพัลส์ การเปลี่ยนแปลงนี้สะท้อนให้เห็นในองค์ประกอบของวงจรที่สอดคล้องกัน ซึ่งได้เปลี่ยนจากการจัดเรียงแบบแยกทรานซิสเตอร์ไปเป็นวงจรรวมแบบโมดูลาร์ วงจรรวมแบบโมดูลาร์ประกอบด้วยทรานซิสเตอร์ไบโพลาร์กำลัง ทรานซิสเตอร์เอฟเฟกต์สนามกำลัง และทรานซิสเตอร์ไบโพลาร์เอฟเฟกต์สนามเกตแบบแยกส่วน แม้ว่าการใช้ทรานซิสเตอร์แบบไบโพลาร์แบบเอฟเฟกต์สนามเกตแบบแยกอาจมีต้นทุนที่สูงกว่า แต่ข้อดีในแง่ของความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพโดยรวมทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า

โดยพื้นฐานแล้ว การแสวงหามอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านความเร็วสูงที่มีเสียงรบกวนต่ำนั้นจำเป็นต้องมีแนวทางแบบองค์รวม โดยพิจารณาทั้งตัวมอเตอร์และความสัมพันธ์ที่ซับซ้อนกับวงจรขับที่มาพร้อมกัน การทำงานร่วมกันระหว่างมอเตอร์และไดรเวอร์นี้แสดงให้เห็นถึงการแสวงหานวัตกรรมอย่างไม่หยุดยั้งในด้านระบบอัตโนมัติ